De acordo com dados da Polícia Rodoviária Federal, o número de acidentes nas estradas federais subiram 1,57% no Carnaval de 2008 em relação ao mesmo período do ano anterior. Esses acidentes são causados muitas vezes por negligência do motorista ou pela falta de manutenção do veículo.
Para evitar a dor de cabeça durante a sua viagem, o Charme ao Volante conversou com o analista técnico da DPaschol, Leandro Mateus Vanni, e separou dicas para ajudar na hora de revisar o seu carro. Por isso, fique atenta com todos os detalhes, pois eles podem fazer total diferença, quando você estiver na estrada.
- Alinhamento e balanceamento: são importantes para evitar os desgastes irregulares dos pneus, diminuir o consumo de combustíveis e o desgaste na suspensão do veículo. É ideal que verifique o alinhamento e o balanceamento antes de viajar, pois passar em buracos ou subir em guias de calçadas podem provocar o desregulamento.
- Calibragem (incluindo step): um pneu calibrado reduz o corte da borracha, contribui com a integridade do pneu e aumenta a estabilidade do veículo. A calibragem deve ser feito antes do início da viagem, enquanto os pneus estão frios.
- Equipamento de Segurança: checar se os itens de segurança estão em boas condições, tais como chave, macaco e triângulo. Vale a pena também levar peças de reposição como fusíveis, lâmpadas e velas.
- Sistema de freios: esse sistema minimiza as chances de colisão por falha mecânica. O fluído de freio, as pastilhas e discos devem ser checados, pois juntos garantem a segurança do motorista.
- Nível da água do radiador: é o nível de água que mantém a temperatura do motor. Se o motor esquentar, ele pode fundir. Ao abrir a tampa do reservatório de água, tome cuidado com o motor aquecido.
- Pára-brisa e palhetas: devem ser trocados quando estão em más condições, pois diminuem a visibilidade do motorista em dias de chuva. Indicada a troca uma vez por ano.
- Pneu: com o desgaste dos pneus, a aderência e a estabilidade do carro podem ser prejudicadas. Segundo o Código Nacional de Trânsito, os pneus devem ter, no mínimo, ranhuras de 1,6 mm de profundidade.
- Troca de óleo: a falta de óleo pode ocasionar uma pane no motor e, conseqüentemente, um grande prejuízo. Por isso, é muito importante que o óleo seja trocado de acordo com as recomendações do fabricante. As datas de troca não devem ser ultrapassadas em hipótese alguma.
- Sistema elétrico: o nível de carga da bateria e o funcionamento dos faróis devem ser checados.
Por último, não se esqueça do combustível! Nada de esperar chegar na reserva para parar no posto, pois alguns minutos em um congestionamento inesperado podem fazer com que você fique no meio da estrada e perca a folia!
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