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Cuidados com o carro I

Mulheres gostam de dirigir e gostam de carros. No entanto, quando ele apresenta algum problema, são os homens que parecem entender da mecânica do veículo. Para deixar isto de lado, o Charme ao Volante preparou algumas dicas para você. Confira.
Saiba a importância de cuidar dos pneus, itens que fazem diferença. Por Érica França em 2009-02-16 11:57:08
Fotos de arquivo.
As mulheres gostam de dirigir. Isto é fato. Elas também adoram comprar carros e ajudar a escolher os de seus maridos ou namorados. No entanto, ainda é comum mulheres não conhecerem os veículos, não saberem nada de motor ou de pneus.

Para ajudar estas mulheres, o Charme ao Volante te dá algumas dicas de mecânica. Nesta primeira reportagem, você vai conhecer mais sobre pneus e a sua segurança na estrada.

É importante saber que a fabricante do veículo escolhe o pneu que será utilizado no carro. Portanto, se o seu carro é um Vectra não adianta querer colocar um pneu fabricado para o Prisma. Esta troca afetará a sua segurança.

Pressão de ar
Sabe quando você chega ao posto de gasolina e o frentista te pergunta se você quer calibrar os pneus? Então, este procedimento é muito importante, pois com a pressão correta, o pneu te dará mais segurança, consumirá apenas o necessário de gasolina e terá maior vida útil, além de agüentar maior carga.

A pressão do ar varia entre 26 e 32 libras por pneu, de acordo com o modelo do veículo. Você pode saber exatamente a pressão correta para os pneus do seu carro por meio de uma plaqueta na porta do carro ou na tampa do combustível.

Você deve calibrar o seu pneu semanalmente, caso você rode bastante. Se não, faça a calibragem a cada 15 dias. O coordenador de treinamento, vendas e marketing da Goodyear, Leandro Moreno Garcia, chama a atenção das mulheres para que não se esqueçam de checar o estepe e também calibrá-lo com freqüência. Assim, em uma emergência, este pneu está pronto para o uso.

Rodízio
Para manter a vida útil dos pneus, evitar que se aumente o consumo de combustível, você também deve fazer o rodízio dos pneus. Ele deve ser feito a cada cinco mil quilômetros. O rodízio ideal é em X, quando você troca os pneus da frente pelos de trás. O que estava na frente do lado esquerdo vai para o lado direito atrás e assim sucessivamente. Quando isso for feito, não se esqueça de fazer também o alinhamento e o balanceamento. Eles vão permitir que o carro ande em linha reta e que não haja desgaste dos pneus.

A troca deve acontecer quando os sulcos dos pneus estão sumindo. Se eles estiverem carecas, você pode ser multada e seu carro pode ser apreendido. Quando fizer a troca do pneu, troque também a válvula de segurança.

Como trocar o pneu?

1 – Se perceber que o pneu está furado, pare o carro em um lugar seguro;
2 – Desligue o motor, engate a primeira e ligue o pisca-alerta;
3 – Pegue no porta-malas a chave de roda, o macaco e o triângulo;
4 – O triângulo deve ser colocado entre 15 e 30 metros de distância do veículo, para alertar outros motoristas de que você está parada na pista;
5 – Com a chave de roda, desajuste os parafusos do pneu furado;
6 – Encaixe o macaco próximo à roda e suba o veículo (Alguns carros possuem indicadores de onde o macaco deve ser encaixado);
7 – Retire o pneu depois de o carro estiver levantado e coloque-o embaixo do veículo para evitar acidentes (metade para fora e metade embaixo do carro);
8 – Coloque o estepe, aperte os parafusos com a chave de roda e abaixe o veículo;
9 – Aperte novamente os parafusos;
10 – Procure uma borracharia para consertar o pneu furado e fazer a troca.



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