De acordo com dados da Polícia Rodoviária Federal, no último feriado prolongado de Páscoa, o número de acidentes aumentou nas estradas federais. Entre quinta-feira (9) e segunda-feira (13) houve 1.873 acidentes. O total de mortos passou de 75 para 85 e o de feridos de 1.043 para 1.144. O número de acidentes é 13% superior ao registrado no mesmo período do ano passado.
Apesar da negligência de muitos motoristas, os acidentes também podem ser evitados ou amenizados devido aos equipamento de segurança dos carros, que podem sair de fábrica. Os automóveis são construídos com peças que visam à segurança passiva e ativa do condutor. Isto é o que afirma o consultor técnico da Volvo Leandro Oliveira. “A segurança ‘ativa’ é dada por meio de elementos que ajudam o condutor a evitar colisões, como sistema de tração e pára-brisa laminado”, explica Oliveira.
Os equipamentos que ajudam na segurança passiva do condutor, por sua vez, são todos aqueles que impedem um impacto maior das pessoas que estão dentro do carro, depois de uma colisão. Entre eles, estão o airbag e a estrutura da deformação do carro. “A destruição do carro depois de um acidente faz com que a energia do impacto seja absorvida em maior quantidade pelo automóvel, amenizando a colisão ao motorista e aos passageiros”, explica o consultor técnico da Volvo.
Volvo
 Volvo freia sozinho
Segundo Oliveira, o equipamento é uma câmera posicionada no pára-brisa do carro e mede a distância e a velocidade do veículo que está logo à frente. “Este sistema só funciona quando o condutor está andando a até 30 km/h. Por isso, é ideal para moradores de grandes metrópoles, onde há trânsito intenso”, diz.
Dicas de segurança
Para evitar acidentes, idenpendentemente do veículo que esteja dirigindo, o motorista deve manter uma série de cuidados. Veja as dicas do consultor técnico da Volvo Leandro Oliveira:
- A primeira dica é observar como o motorista está posicionado no banco. Posição correta: o condutor deve estar encostado no assento e ao acionar o freio não pode estar com a perna totalmente esticada. As costas devem estar encostadas no banco, as duas mãos devem estar no volante e o braço não pode estar totalmente esticado;
- Não usar o Insulfilme (película fixada nos vidros do automóvel que controla a luminosidade e calor) mais escuro do que o permitido pela lei. Além de estar sujeito à multa, a película também dificulta a visão do motorista. A transmissão luminosa permitida por lei é 75% no pára-brisa e 70% nos demais vidros;
- O ideal é sempre manter uma distância considerável do veículo à frente ao dirigir na estrada, ou ao parar em faróis. Se houver necessidade, você terá um espaço de segurança para você fazer uma manobra defensiva;
- O motorista deve estar 100% atento à direção. Por isso, evite atender o celular ou se desconcentrar com conversas ou com a música.
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