Os japoneses são conhecidos pela sua discrição. E, mesmo sem falar muito, quando o fazem, demonstram sua capacidade e inteligência. É mais ou menos isso que acontece com o Livina, minivan da Nissan produzida no Brasil. O veículo da montadora japonesa também é discreto, mas ao se sentar no banco do motorista e dar a partida, você se impressiona. A Nissan também já está comercializando a versão estendida do Livina, com capacidade para sete pessoas, o Grand Livina.
A equipe do Charme testou o modelo para cinco pessoas e ele chama a atenção pelo espaço interno. Externamente, a impressão é a de que o carro não é tão grande assim, mas fique atento porque seu tamanho engana e deve ser considerado quando você procura por uma vaga de estacionamento. É preciso cuidado com seu comprimento e seus grandes retrovisores laterais.
O Livina tem desenho semelhante à versão antiga de um de seus principais concorrentes, o Honda Fit, e é justamente um desenho que tem agradado aos consumidores. Externamente, o veículo tem um design bonito. Mas é na hora de dirigir que o Nissan Livina revela sua simpatia e docilidade. E sua praticidade também é percebida do lado de dentro, onde a família inteira pode se acomodar com tranqüilidade.
Apesar de não contar com a opção de regulagem de altura dos bancos, a posição do motorista no Livina é confortável. Os retrovisores externos grandes garantem uma boa visão.
Ao se sentar e notar a ampla visão permitida pelos retrovisores, é hora de dar a partida. Antes de desenvolver velocidade, o motor é silencioso. A arrancada também é macia e você acredita que esta sensação diminuirá conforme você acelera o carro e as marchas vão sendo trocadas. Felizmente, você percebe que o Livina continua macio à medida que você desenvolve velocidade. Seja aos 20 ou 120 quilômetros por hora, você continua sentindo o carro leve, porém estável. O barulho do motor aumenta, mas não a ponto de atrapalhar a sua experiência.
O Livina tem duas opções de motor – 1.6 e 1.8, ambas 16 V bi-combustível. Os motores garantem bom desempenho ao veículo, tanto em arrancadas, quanto ultrapassagens. Os modelos com motores 1.6 têm câmbio manual, enquanto os mais potentes são equipados com câmbio automático, como é o caso do modelo testado pelo Charme.
Além do espaço interno, o porta-malas também se destaca, com capacidade de 449 litros, o maior entre os concorrentes.
Acessórios
Desde a versão de entrada, o Livina vem equipado com os seguintes acessórios de conforto e segurança: direção com assistência variável elétrica, travas, vidros e retrovisores elétricos, ar condicionado e airbag do motorista. Os tops de linha contam ainda com rodas de liga-leve 15”, sistema de freios com antitravamento, EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem) e BA (que aplica toda a força de frenagem no sistema quando sensores detectam que o pedal do freio foi acionado abruptamente), faróis de neblina dianteiros, travamento automático das portas com sensor de velocidade, keyless, (travamento/destravamento das portas por controle remoto), alarme (somente versão 1.8 SL) e airbag para o motorista e passageiro.
Consumo e preço
De acordo com informações da Nissan, a minivan Livina percorre 12,8 quilômetros por litro, na cidade, quando roda com gasolina, no motor 1.6. Na estrada, o valor sobe para 17,5 km/l. Com álcool, os valores ficam, respectivamente, em 7,7 km/l e 10,5 km/l. No motor 1.8, o consumo de gasolina é de 11,6 km/l na cidade e de 17,2 km/l em rodovias. O tanque tem capacidade para 50 litros.
O Nissan Livina custa a partir de R$ 46.690,00.
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