Dirigibilidade
Desde o primeiro momento em que se senta no banco do motorista, o A5 se adapta às suas proporções e ao seu estilo. Seu assento possui ajuste de altura, profundidade e encosto para lombar, além da coluna de direção que oferece total adaptação ao condutor. Antes mesmo de acelerar, o motorista já se sente “em casa” dentro do modelo. Destaque para estabilidade do veículo, que permite a direção precisa mesmo em altas velocidades.
Sem dúvida, o ponto mais forte do A5 fica sob o seu capô: seu motor 3.2 FSI de 269 cv. A Audi manteve o sistema Audi Drive Select, assim como no A4, que permite ao motorista escolher seu modo preferido de direção nos modos confortável, automático e dinâmico. Por meio do toque de um botão localizado no console central, a configuração do carro se transforma, deixando a carroceria 20 mm mais baixa para dar ainda mais esportividade ao veículo. A tecnologia é bastante perceptível na estrada, deixando a manobra muito mais precisa e ágil.
Já a evolução do A5 fica por conta do Adaptive Cruise Control, que permite que o carro freie sozinho. Para usar o comando, o motorista aciona a opção do piloto automático – que deve ser acima de 60 km/h – acelera até a velocidade desejada e depois liga o sistema. A partir desse momento, o sistema calcula a distância do carro da frente e freia automaticamente quando reconhece riscos de colisão. Ele também retoma a velocidade assim que o veículo da frente muda de faixa ou aumenta a velocidade. O equipamento é perfeito para “consertar” eventuais faltas de atenção na estrada.
Design
Como não poderia deixar de ser, o A5 possui um desenho que condiz com sua proposta: um veículo ao mesmo tempo moderno e clássico, de alta performance e, claro, que oferece um espaço interior confortabilíssimo. Fabricado na mesma plataforma do A4, o cupê leva um teto sutilmente rebaixado em comparação ao primeiro modelo, resultando numa silhueta esportiva e sofisticada que proporciona melhor aerodinâmica.
Conforto e segurança
O A5 vem equipado de série com ar-condicionado automático com duas zonas de temperatura e sensor de intensidade solar, seis airbags de série que se adaptam ao posicionamento dos ocupantes para uma melhor segurança, faróis bi-xenônio que direcionam a luz de acordo com a direção, além de LEDs diurnos.
O sistema Keyless (que permite a abertura e partida do veículo apenas com a aproximação da chave) integra a lista de opcionais do A5, assim como o Audi Advanced Key. O último permite armazenar informações do veículo - tais como quilometragem ou mensagens de advertência do sistema de informação - na chave para facilitar o serviço de eventuais manutenções ou fornecer informações a um segundo proprietário do veículo.
Conclusão
O Audi 5 vem inovar no segmento de cupês ao oferecer um modelo conservador que une design clássico ao desempenho esportivo. Não falta tecnologia para garantir a performance e a segurança dos ocupantes do veículo, trazendo o que há de mais moderno no segmento Premium. A Audi tem previsão para vender 30 unidades do modelo no próximo ano, sendo que o mesmo deve ser encomendado sob um prazo de três meses. O preço: R$ 254,5 mil. Já a versão com todos os opcionais sai, em média, R$ 300 mil.
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